In den Alpen gibt es einen wachsenden Konflikt zwischen der Nutzung von Bergwegen durch Wanderer und durch Radfahrer. Früher hielten sich Radfahrer auf den weniger steilen Hauptwegen auf, doch das ändert sich mit der zunehmenden Nutzung von E-Bikes. Teilweise sind die Wege inzwischen ausgetreten und ausgefahren. Diese Fragen wurden kürzlich in einem Artikel in der Zeitschrift „Welt“ diskutiert. Im Folgenden untersuche ich meine eigenen Erfahrungen mit dem Teilen von Wegen mit Radfahrern in Großbritannien.

Ich persönlich habe wenige Leute gesehen, die Fahrräder oder E-Bikes auf den Alpenwegen benutzten. Außerdem haben wir, als ich dort war, hauptsächlich sehr steile Wege benutzt und oft sind wir geklettert und offensichtlich konnten dort keine Fahrräder fahren.

Allerdings habe ich eine ähnliche Erfahrung damit, mich unter Radfahrer zu mischen, wenn ich auf dem Treidelpfad des Kanals laufe, was ich an den Wochenenden mache. Vor ein paar Jahren änderte der ‚Canal Trust‘ die Regeln und er erlaubte Fahrrädern den Treidelpfad zu benutzen. Es sollte ein gemeinsamer Weg werden, und Radfahrer wurden gebeten, Fußgängern Vorrang zu geben. Stellenweise ist der Weg sehr eng, besonders unter Brücken. Biker sollten ausweichen und warnen, aber nur wenige tun das. Einmal wurde ich fast von einem Radfahrer angefahren, als er versuchte, mich unter einer Brücke zu überholen – und er wäre fast in den Kanal gefallen!

Die meisten Radfahrer haben keine Klingel und machen nur wenige Warnrufe. Wenn mich also ein Radfahrer von hinten überholt, kann ich ihn nicht hören und es ist normalerweise eine Überraschung, wenn er nur ein paar Zentimeter von mir überholt. Ich mache mir jetzt Sorgen, von jemandem getroffen zu werden, der vorbeizoomt. Und viele Radfahrer kommen mit einem Affenzahn vorbei.

Die Oberfläche des Treidelpfades wurde bereits abgenutzt und schlammig. Jetzt gibt es oft Rillen in der Oberfläche, die von Radfahrern hinterlassen wurden. Dies und die Gefahren, den Weg mit Radfahrern zu teilen, sind Probleme, die der Autor des Artikels in der „Welt“ erwähnt.

In Großbritannien sieht man zwar Radfahrer, die die Bergwege benutzen, dies ist jedoch nicht oft auf den Wegen, die ich benutze, und ich habe nur einmal E-Bikes gesehen. Bei dieser Gelegenheit kamen drei Radfahrer einen sehr steilen Weg hinauf, so steil und felsig, dass einer abstürzte. Zum Glück ohne sich oder andere Wanderer zu verletzen.

Es ist noch kein großes Problem in Großbritannien. Ich vermute, das liegt daran, dass viele unserer Wanderwege viel schlechter präpariert sind als die in den Alpen und oft viel matschiger und steiniger sind. Sogar die gut gemachten, wie ein Großteil des „Pennine Way“, verwenden Pflastersteine mit kleinen Lücken dazwischen, die das Radfahren viel weniger bequem machen.

Aber ich sympathisiere mit den Ansichten des Autors in Welt. Ich denke, das Problem wird sich verschärfen, je mehr Menschen E-Bikes bekommen. Daher sind jetzt ein vereinbartes Handeln und das Aufstellen von Regeln entscheidend.